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7月9日，工信部官网公布了2017年7月份乘用车市场分析。数据显示，2017年7月份，国内狭义乘用车市场零售完成量为149.4万辆，同比下降7.8%，零售降幅比6月份的10.6%扩大7.2个百分点，主要是受暴雨灾害因素影响。1-7月累计，国内狭义乘用车市场零售累计1128万辆，同比下降9.6%，同比去年缩减15.0个百分点，销量同比去年“四连降”。
7月新能源乘用车市场零售环比6月下降14%。其中插电混动零售同比下降30%，纯电动新能源乘用车零售同比下降15%。7月的零售明显受6月底政策拉动影响很大，而且6月集中发布的多款新车在7月也都集中上市，对零售起到拉动效果。但7月受暴雨灾害影响较大，特别是河南地区有车企仓库被淹，所以7月的零售偏低。
根据协会统计的车企排名来看，2017年1-7月乘用车厂家零售累计同比去年回落19个百分点，预计2017年全年同比去年下降10个百分点。从排名来看，前三家乘用车商稳坐前三把交椅，一汽-大众、上汽大众和上汽通用三大品牌位居1-7月合资零售榜前三。其中一汽-大众大众品牌接近100万辆，零售领跑自主品牌。
2017年1-7月中国品牌乘用车累计零售同比去年下降5个百分点，同比下降130万辆。长安福特以9.5%的增幅领先五大品牌，成为今年首个累计正增长的车企。而日系和德系两大合资集团仍在下滑。
2017年7月的狭义乘用车市场零售下降7.8%。降责主要来自于自主品牌，主流合资品牌受到政策带动稍好。7月的零售同比去年下降11.6个百分点，主要是受到暴雨影响。