多伦多大学生开什么车？
在多大大一，我第一次和同学一起出去野餐的时候，看到别的学校的学生骑着自行车经过。 在大二上学期，我第一次和女朋友一起去餐厅吃饭，她骑自行车载着我经过。 大三时我在学校旁边买了套house，每天开着我的奥迪A7载着室友去上学。 大四上学期，我搬到了离学校一个多小时远的地方住，因为女朋友要读研究生，留在本校。 我依然每天开车过去看她，不过变成了我的奥迪Q5。 毕业以后，我从安省搬到了BC省，继续开着我的奥迪Q5工作、生活。
而在加拿大，买车确实比国内便宜很多，但像奔驰、宝马这样的豪华品牌，往往价格也不便宜。 在北美有很成熟的汽车文化，大家购买二手车十分普遍。而二手车中，日系车又占了大半比例。这主要是因为日本车相对较省油，耐用。 但其实各大品牌的新车都很省油。以丰田RAV4为例，在城市道路使用，平均下来一公里油耗不到10个油（合人民币6毛左右）；在高速路上跑，平均下来一公里也就6个油。也就是说，如果加满油，城市路况可以跑700多公里，高速可以跑1200多公里。而国内同样的SUV，同样在城市路况下，起码要多耗一半的油。
另外，在北美买新车的用户，会优先选择买新车而不是二手车，是因为新车不仅免购置税，而且有保修政策。丰田等品牌的整车质保期长达10年/16万公里。发动机质保时间更是长至几年甚至终身。
相比之下，国内的汽车质保周期就显得短得多。 所以虽然北美买豪车的人不少，但豪车的保值率反而比国内要高一些。比如雷克萨斯ES300h，第六年的保值率居然还高达83%！ 而凯迪拉克CT6的同级车型上汽通用新出的全新雪佛兰迈锐宝XL，第六年年末二手车仅值13.9万，三年就只剩下车价的一半了。