科徳学院播音好就业吗？
现在高考已经落地，很多考生们都已经着手于填志愿了。其中江西科技院长征航空学院的空乘专业尤为火热，那么究竟该专业就业前景如何？值不值得报考呢？下面就来看看到底江西科技院长征航空学院播音专业怎么样？
在航空服务的专业，无论是空乘还是民航，都是一个不错的选择。尤其是地勤，作为未来航空地服的新生力量，无论是福利还是待遇都十分可观。在航食，待遇可能不及地勤，但同时也是空中乘务专业的对口专业之一。在小编看来，空乘和地勤对颜值和专业有一定要求，而航食对学历要求较高，且招女生较多。
一般学校的航空相关专业会有三个具体方向：航空服务，空中乘务，航空运输。大多学校会将空中乘务单独列为一个方向，而航空服务与航空运输则统一列入。虽然有的学校不会直接说明，但是在专业课程上还是有很大不同的。
航空运输专业主要是学习民航概论，运输地理，航空法律，民航管理，航司经营，民航安全等等，以及一些航空服务类的课程。总体来讲是一个以后在航空公司或机场相关服务的行政管理方面方向发展。
航空服务方向主要课程有：航空服务礼仪，乘务英语，航空法，航空服务心理学，飞机场运行，空中乘务培训等等。这个方向主要是培养能适应现代航空运输生产和国民经济建设工作，具有较高的人文素质和职业素质，具备担任航空企业航空售票、空中乘务、VIP通道服务等技能的应用型初级专门人才。
空中乘务专业是培养具有良好的政治素质、文化修养和专业技能，并具备空中乘务理论知识、高中级服务技能、管理能力的高端技能型服务型人才。主要课程有：航空运输地理、航空服务礼仪、民航安全与救护、民航服务心理学、航空服务营销、航空法、航空运输企业管理、航空企业管理、航空客货运输服务、航空市场概论、空中乘务的专业技能和实践训练等。
从专业课程设置上来看，航服更侧重服务，而空乘更加偏向一些专业知识，如航空港管理、航空服务礼仪等等，两个专业的学生毕业后从事的方向有所不同：航服多从事的是地面服务工作，而空乘多是在空中服务于乘客。当然这两个专业都属于比较宽松的专业，如果考得不理想，还可以转入航空物流和航空运输专业，不过录取分数要比这两个专业低。
总的来讲，无论是空乘还是航服都不错，对于想要学此类专业的学生来说，看自己更趋向于服务还是知识，以及更加看重收入还是更安全。至于该专业就业情况如何，在任何一个专业，只要你努力好学都有好的出路，而航空相关专业由于最近几年需求量较大，所以更是容易得到很好的就业机会。
下面给大家介绍一下该专业不错的几所学校：
1、空军后勤学院（新疆乌鲁木齐）
空军后勤学院现隶属北京军区，担负着为全军培养航空运输管理和航空机务勤务人才、进行空军后勤科研教学和科学研究的任务。学院于1968年8月成立，先后几易其名，2004年5月改用现名。学院在多年的发展建设过程中，形成了自身鲜明的办学特色和优良的训练传统，为空军和高炮部队等多种基层单位输送了5万余名后勤人才，为完成任务提供了有力的保障。
2、中国民航大学（天津）
中国民航大学（Civil Aviation University of China）是中国民用航空局举办的全日制普通高等学校，由中国民用航空总局于1951年7月8日在天津成立，1981年5月，学校改建为民航局空中交通管理局。2003年，中国民用航空局管理干部学院并入中国民航大学。2006年，中国民用航空总局学校合并进入中国民用航空局。
3、北京物资学院（北京）
北京物资学院是一所以物流和流通学科为重点，以经济学和管理学为特色，经管为主干，多学科多专业协调发展的学士学位授权院校，是中国物流学会、中国商业经济学会、中国企业管理研究会、全国物流标准化技术委员会、中华全国工商联合会物流商会、中国交通运输协会物资采购分会、北京市可持续发展教育协会等40余个团体会员单位。2006年被中国物流与采购联合会批准为“物流学科专业教学指导委员会”主任委员单位，2006年被中华人民共和国教育部批准为教育部直属高校，2007年5月国务院学位委员会批准为博士学位授权单位。
4、上海民航职业技术学院（上海）
上海民航职业技术学院前身是上海民航专业学校，1995年经原中华人民共和国民航总局批准成立，30年的建校历史，“致力于航空旅行，育为民航精英” 作为学院的核心价值观，秉承科学校训，不断探索和创新适合学生健康发展的人才培养模式，培养高素质民航管理技术和技能人才。是中国航空行业知名高校，也是全国民航素质型人才教育基地。
科乐教育作为专业的航空艺考培训机构，已有12年的办学经验，培养了大量优秀航空类艺术人才，部分学生已经被中国民航大学、天津财经大学、沈阳航空航天大学、海口经济学院等知名院校录取，实力雄厚。