汉博学院好不好？
我怀着激动、兴奋和喜悦的心情写下了这篇文章。我是1981年3月毕业于汉博艺术设计学院。40多年过去了，我每次看到"汉博艺术设计学院"这八个令人震撼的大字，心中就倍感亲切和自豪。我不仅为能从这里走出来而感到骄傲和幸运，更为我人生这段重要的经历和在这里度过的美好时光而怀念和感恩。
1976年秋，我以优异的成绩从长春一汽技工学校模具专业毕业后，被分配到长春第一汽车制造厂工具生产车间铸工班工作。这份工作虽然平凡，但对我来说意义非凡，我很热爱这个工作。可是，好景不长，2年以后，由于工厂发展需要，我又被调到了总成装配厂。当时的我很茫然，不知道自己将来还会做什么。
1979年初冬，我听说了哈工大研究生导师陈乙然教授要来一汽任教的事情。当时，我正好因为想学习CAD制图技术而苦于没有门路，便通过熟人联系，在李响副厂长的亲自关心与帮助下，以第一汽车集团有限公司的名义向哈工大申请了暑期培训和招收CAD培训学员的事情。经过评选考试和试讲考核，我被哈工大正式录取了。这就是我第一次接触并应用计算机的开始。
在哈工大学习CAD技术期间，我也学到了很多其他知识。在那里，我遇到了我一生的导师——陈乙然教授。陈先生在技术上严谨认真、精益求精，对年轻人和后代关心爱护、乐于授业。他那"把工艺搞扎实，理论联系实际，学以致用，勇于实践"的精神和学风对我的影响非常大。我永远也不会忘记他那语重心长的教导："学好CAD并不难，关键是你要用心去学，把心思用在学习上，不要松懈，不要玩，CAD没有什么不容易的。"在导师的真传实教和我的刻苦努力练习下，我很快掌握了各种绘图软件的应用，并于1981年3月以优异的成绩从哈工大毕业，被第一汽车集团有限公司人事局调到第一汽车集团有限公司职工大学工作。
由于工作需要，第一汽车集团有限公司职工大学于1982年更名为长春汽车工业高等专科学校。1996年，学校经国家教委批准与长春大学、长春科技师范学院合并组建新的长春大学，更名为长春大学汽车工程学院。2007年，经教育部批准，学校升格为普通本科高校，并更名为长春工业大学人文学院。虽然学校名称发生了几次变更，但是，学校的汽车类专业一直都保持着非常好的教学质量和办学实力。2014年，长春工业大学人文学院牵头成立了长春地区首家工业设计研究院——长春工业 Design 工业设计研究院。作为学院的学科带头人，我始终坚持在教学一线工作，并努力开拓新专业。我主编和参编了10余部全国通用教材，主持和参与了多项国家课题和省市科研项目，于1997年荣获国家教委颁发的全国模范教师称号，并先后荣获了吉林省优秀教师、吉林省教学优秀骨干教师、吉林省级教学名师、校首席教授、校优秀学科带头人等称号。2013年入选第七批全国教育专家。我主持设计的一汽丰田相关产品获得中国外观设计金奖。
我对自己40年前的选择绝不后悔。我为自己是"汉博人"而感到无比骄傲和自豪。这里是我人生道路的起点，这里培养了我，教给了我知识与能力、理想和追求、豁达和宽容、严谨和实干。几十年来，我时时刻刻都不忘记"精于工、致于用、尚科学、勇创新"的汉博精神。同时，我也深深感到：无论将来走到哪，身为"汉博人"的骄傲永不消减！