澳洲怎么做64号电车？
题主应该是说做64路电车，而不是“坐”吧。 64路电车是悉尼有轨电车系统的一条路线，由悉尼交通（Transport for NSW）经营和管理。该线路始于市中心的Circular Quay，终点站位于东区Hurstville Westfields，全线共20个车站。每天往返运行71次，每周运营时间约为53个小时。
跟其他有轨电车系统一样，在64路上也允许自行车使用。不过要注意，在非高峰时段，会有专门的自行车换乘巴士服务。需要把自行车放置在指定区域，然后乘坐免费接驳巴士到目的地。
作为澳大利亚一个重要的公共交通系统，悉尼的有轨电车网络已经成立了一百多年。尽管现在新南威尔士州有大约800万人口，但悉尼的电车网络每年仍能运送约5亿人次乘客。 从有轨电车的历史可以追溯到维多利亚时代。当时，人们发明了有轨电车以防止伦敦和曼彻斯特等城市出现交通拥堵。1897年，第一辆有轨电车驶进悉尼，此后该城市陆续建成了自己的有轨电车网。
今天，游客可以在悉尼中央商务区乘坐有轨电车欣赏这座城市的美景，而新造的电车更是配备了空调和电动扶梯，让乘客能够舒适地游览这座城市。然而，由于维护费用高昂，有轨电车并不是一直活跃在澳大利亚的交通网中。早在20世纪50年代，就有专家呼吁停止有轨电车的运营，因为燃料成本上升和有轨电车对道路使用的限制。直到20世纪70年代，当交通问题再次变得严峻时，有轨电车才重新出现在大众面前。如今，随着新南威尔士州政府投资16亿美元建设一个新的有轨电车网络，有轨电车无疑将成为这个城市的交通主力之一。