加拿大机务好找工作吗？
首先，作为在加国维修行业摸爬滚打多年的“老人”，很负责任地告诉你，修飞机真的比开车难！ 修飞机的工作内容相对而言较单一（相比其他行业），且工作节奏慢（相对于国内高速运转的工厂）因此很多刚入门的小白会觉得自己很快能够上手。但事实是，学习一门手艺是需要时间的，飞机维修更是这样！ 拿商用航空器来说，一架大型客机的维修手册和工程清单就有如山海般厚重，而一个机务人员又需要掌握多少知识才能完成日常的维护与适航呢？这些不仅需要你拥有良好的理解能力、学习能力，更需要你拥有足够的耐心与毅力来面对枯燥的知识重复与积累过程。
很多初到加拿大的华人会选择先从司机做起，这也没有问题，毕竟驾照这个本事可是咱中国境内拿到的呀，谁让你学的好！但是想要往后面的技术岗位发展可并不容易，一般需要你有足够的耐心去学习机械知识和英语，并能够熟练地应用到日常工作当中去。而且，在加拿大的维修行业里，其实是有很多的“规矩”和“程序”要去遵循的，比如文件的正确签署与整理，不同项目/部件的报修流程，如何与工程师和客户进行有效沟通等等。这些都是需要你在工作中逐步去掌握的。 但是如果你真的对飞机维修感兴趣，又或是在加拿大有其他发展规划，建议你还是选择从事机务工作。虽然刚开始的学习过程可能会比较煎熬，但一旦入门之后所呈现出来的成就感可是任何其它职业都无法比拟的。因为做修复工作的那一刻，你仿佛可以感受到自己价值瞬间倍增！这种感觉真是妙不可言…